BAGI pemilik sepeda motor matik penting untuk memahami bahwa kendaraan jenis ini menggunakan dua jenis oli yang berbeda, yaitu oli mesin dan oli gardan (atau oli transmisi).
Sayangnya, masih banyak pengguna motor matic yang kurang memperhatikan peran penting oli gardan dalam mendukung kinerja sepeda motor mereka.
Padahal, oli gardan memiliki fungsi yang krusial dalam menjaga kelancaran sistem transmisi otomatis. Oleh karena itu, pemilik motor matic sebaiknya mengetahui secara pasti fungsi oli gardan, waktu ideal untuk menggantinya, serta pentingnya menggunakan produk oli yang tepat.
Fungsi Oli Gardan
Oli gardan atau oli transmisi pada motor matic berperan sebagai pelumas untuk komponen-komponen pada sistem transmisi otomatis, khususnya gear ratio yang bekerja dalam ruang gardan atau CVT (Continuously Variable Transmission).
Komponen-komponen di dalam box CVT saling bergesekan selama motor beroperasi. Tanpa pelumasan yang memadai, gesekan tersebut dapat menimbulkan bunyi berisik dan mempercepat keausan komponen.
Jika oli gardan tidak diganti secara berkala, kekentalannya akan menurun dan daya pelumasnya tidak lagi optimal. Akibatnya, gesekan antar komponen menjadi semakin kuat, yang dapat menyebabkan kerusakan pada gear ratio. Tanda-tanda awal kerusakan ini biasanya ditandai dengan munculnya suara bising dari area box CVT di bagian belakang motor.
Kapan Harus Mengganti Oli Gardan?
Agar kerusakan pada sistem transmisi dapat dihindari, penggantian oli gardan sebaiknya dilakukan secara rutin. Waktu yang ideal untuk mengganti oli gardan adalah setiap 8.000 kilometer atau sekitar setiap 8 bulan, tergantung mana yang tercapai lebih dahulu.
Dengan melakukan penggantian oli secara teratur, perpindahan gigi otomatis pada motor matic akan tetap berjalan lancar dan halus. Selain itu, masa pakai komponen CVT juga akan lebih panjang, serta performa kendaraan dapat tetap optimal dalam jangka panjang.
Gunakan Oli Gardan Asli Honda
Untuk mendapatkan hasil terbaik, disarankan menggunakan oli gardan asli Honda. Produk ini diformulasikan secara khusus oleh Honda R\&D Jepang dan memiliki berbagai keunggulan, seperti:
a. Tingkat gesekan yang rendah, sehingga komponen dapat bekerja lebih efisien
b. Mampu melumasi celah-celah sempit pada gear CVT
c. Tahan terhadap tekanan kerja dan suhu tinggi, yang umum terjadi pada transmisi otomatis
Servis Rutin di AHASS
Selain mengganti oli tepat waktu, pastikan Anda selalu melakukan servis rutin sesuai jadwal perawatan di AHASS (Astra Honda Authorized Service Station). Di AHASS, seluruh pekerjaan dilakukan oleh teknisi bersertifikat, menggunakan suku cadang asli, serta dilengkapi dengan garansi layanan.
Untuk kenyamanan lebih, Anda juga bisa memanfaatkan Aplikasi Daya Auto untuk fitur Booking Servis atau Layanan Kunjung AHASS agar tidak perlu mengantri saat servis. Dengan perawatan yang tepat, sepeda motor matik Anda akan selalu dalam kondisi terbaik dan siap digunakan kapan saja. (nando/*)
Tinggalkan Balasan